Toyota’nın Büyük İknaçı Okuda Vefatı: Prius’un Babası Bir Şaşkınlıkla

Toyota’nın eski başkanı Hiroshi Okuda, 93 yaşında hayatını kaybetti. Günümüzde hala Japon firmalarının hakimiyetinde olan bu segment, son yıllarda tamamen elektrikli araçların yüksek fiyatlarından ve pahalı yakıttan rahatsız olan müşteriler arasında yeniden popülerlik kazandı. Okuda, Toyota’nın yetkilileri tarafından bugün doğrulanan ölüm haberiyle gündeme geldi. Bilinmiyor, ama vefatının nedeni henüz açıklanmadı. Evde ydi, eşiyle birlikte rahat bir ortamda huzur içinde ölmüş gibi görünüyor.

1995 yılında kurucu aile dışından gelen ilk kişi olarak zor durumdaki şirketin yönetimini devralan Okuda, RAV4 ve Prius gibi yenilikçi ürünleri piyasaya sürdü. O dönemde elektrikli araçların büyük bir pazar olarak varlığı hayalden ibaretti. Prius, dünyanın seri üretilen ilk benzinli ve elektrikli hibrit aracıydı. Sokağa çıktıda, Okuda’nın hem teknolojiyi hem de pazarlama stratejilerini mükemmel bir şekilde birleştirdiği söyleniyor. Bilinmiyor, ama şirketin global çapta büyümesi onun elinden geçti.

Okuda, Toyota’nın araç satışlarında General Motors’u geride bırakarak dünyanın en büyük otomobil üreticisi haline gelmesi yolunda, yurt dışında Toyota fabrikalarının açılışını da denetledi. Karatede siyah kuşak sahibi olan Okuda, aynı zamanda Japonya’nın en büyük iş dünyası lobisi Keidanren’in başkanlığını yapmış ve yıllarca hükümetin yakın danışmanlarından biri olarak faaliyet göstermişti. Bu yönüyle de sektör içinde geniş bir ağı vardı. İnanır mısınız? Onun liderliği, şirketi agresif bir marka haline getirerek yenilikçi bir vizyon sergilemesine yol açtı.

Önceki yıllarda, 1970’lerin başlarında Toyota’nın Filipinler’deki yerel operasyonlarını yönetirken, bir keresinde solcu gerillalarla görüşmek için balta girmemiş ormanlardan geçmişti. 1998’de New York Times’a yaptığı açıklamada, “Herkes farklıdır. Ama Toyota hakkında söyleyebileceğim şey şu ki, başkan olmadan önce şirket çok muhafazakar olarak kabul ediliyordu, bu yüzden burayı daha agresif bir marka haline getirmeye çalıştım,” demişti. Okuda, bu sözleriyle de markanın sınırlarını zorlamayı sürdürdü.

Toyota, Okuda’nın vefat ettiğini doğrulasa da daha fazla ayrıntı vermedi. Bilinmiyor, ama şirketin yetkilileri, Okuda’nın mirasını yaşatmaya devam edeceğini söyledi. Bakın ne oldu? Okuda’nın ölümü, Japon otomobil endüstrisinin tarihine yeni bir sayfa ekledi. Gelişmeleri takip ediyoruz.

Kaynak: Orijinal Haber