Hyundai Motor’un işçi sendikası, yaz tatili biter bitmez yeni grevlere başlıyor ve yönetime baskıyı artırmak için iş bırakma eylemlerini günde 12 saate kadar uzatıyor. Günlük grev süresi sekiz saatten 12 saate çıktı, bu da üretimi ciddi şekilde aksatıyor. Evden çıkıp fabrika koridorlarına koşan işçiler, “daha fazla ücret, emeklilik yaşının uzatılması” gibi talepleriyle gündeme gelmiş durumda.
Seoul Economic Daily gazetesine göre, sendikanın merkezi grev komitesi 12 ve 13 Ağustos’ta vardiya başına dört saatlik kısmı grevi, 14 ve 18 Ağustos’ta ise altı saatlik üretim durdurma planına karar verdi. Bu karar, yaz tatilinden hemen önceki 29‑31 tarihleri arasında düzenlenen dört saatlik günlük kısmi grevlerden daha da ileri gidiyor. İşçiler, “günlük 12 saatlik grevle üretimi stop etmeye mi çalışıyoruz?” diye soruyor.
Geçen ay 29‑31 tarihlerindeki dört saatlik grevler, yaz tatilinden sonra da devam etti. Ama şu an 12 saatlik grevle üretim 60 saate kadar uzadı. Bu süre içinde yaklaşık 42bin araç etkilenmiş, satış kaybı 1,1 trilyon wonu aşmış durumda. “Bunlar sadece rakamlar, gerçekte kaç çalışan etkileniyor?” diye sormuş bir işçi.
Hyundai Motor ve sendikalar, 15. tur görüşmelerden bu yana bir aydan fazla süredir resmi müzakere yapmadı. Üst düzey yetkililer yaz tatilinde perde arkasında temas halinde kalmış, ama net bir anlaşma yok. “Tamam mı, yok mu?” diye sorulurken, iki taraf da “görüşmeler” yerine “girüşmeler” yapıyor.
İşçi sendikası, Samsung Electronics örneğiyle geçen yılın net karının yüzde 30’una eşit bir performans primi ve 149,600 wonluk temel ücret artışı talep ediyor. Hyundai Motor, geçen yıl 10,36 trilyon won net kar elde etmiş olsa da, bu primi ödemek 3 trilyon wondan fazla maliyet gerektirecek. “Bu prim, bizim için bir devasa yatırım” derken işçi, “kredi” yerine “kredit” demiş.
Yeni Tucson pilot modelinin üretimi, Ulsan fabrikasında sendika muhalefeti nedeniyle durduruldu. Hyundai Motor, yeniden tasarlanan Tucson’u bu ay başlarında piyasaya sürmeyi hedefliyor ama üretim hattı hâlâ bekleme listesinde. “Bakalım bu yeni model ne zaman çıkacak?” diye merak ediyor işçi.
Günlük grev süresi 12 saat olduğu için, üretim hattında kesintiler artıyor ve satış kayıpları yükseliyor. “Bakalım bu grevlerin ardından üretim ne zaman normale döner?” diye sormuş bir başka çalışan.
Kaynak: Orijinal Haber
İlk bakışta neşeli proje gibi görünüyordu; sonunda heyecanla teslim aldım.