Haziran ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısı 34 milyon 545 bin 132’ye dayandı. Nerdeyse 35 milyon araç var yani Türkiye’de. İnanılır gibi değil. Geçen aya göre trafiğe çıkan taşıt sayısı yüzde 22 artmış. Özellikle motosiklet patlaması var, yüzde 62,1 artış. Vatandaş arabaya binemiyor, motor alıyor yani. Ama otomobilde düşüş var, yüzde 2,9 azalmış bir önceki aya göre. Bunun sebebi ne dersiniz? Ekonomik kriz tabi ki.
Geçen yılın aynı ayına bakınca da durum farklı. Trafiğe kaydı yapılan araç sayısı yüzde 2,9 artmış genel olarak. Ama traktörde büyük düşüş var, yüzde 43,4 azalma. Çiftçiler traktör alamıyor yani. Otomobilde ise yüzde 1,8 artış var, ama bu yeterli mi? Değil tabi. Neyse, devam edelim asıl konuya.
Haziran ayında tam 73 bin 665 adet otomobil trafiğe kaydolmuş. İşte burada asıl kıyaslama başlıyor. Renault açık ara farkla birinci olmuş. Yüzde 20,5 pazar payı ile. Yani her 5 arabadan biri Renault. Bu nasıl bir başarıdır arkadaş? Fransızlar işi biliyor. İkinci sırada Hyundai var yüzde 7,1 ile. Onu Volkswagen takip ediyor yüzde 6,7. Fiat ise yüzde 6,5 ile dördüncü. Toyota yüzde 5,2, Peugeot yüzde 5, Mercedes-Benz yüzde 4,1, Skoda yüzde 3,9.
Şimdi gelelim merak edilenlere. Chery yüzde 3,6 pazar payı ile dokuzuncu sırada. Yani Çinliler iyice yerleşti piyasaya. Omoda da var, yüzde 3,2 ile onuncu. Jaecoo ise yüzde 2,2 ile on yedinci. Yani Çin markaları toplamda yüzde 9 civarında bir pay almış. Az değil yani. Peki ya TOGG? Bizim yerli milli gururumuz, yüzde 2,8 pazar payı ile on dördüncü sırada. BMW ile aynı seviyede nerdeyse. Opel yüzde 2,7, Kia yüzde 2,5. TOGG aslında fena değil, ilk 15’te. Ama Renault’un yanında cüce kalıyor tabi.
Bakın şimdi başka bir detay daha var. Ocak-Haziran döneminde toplam 456 bin 50 otomobil trafiğe kaydolmuş. Bunların yüzde 41,8’i benzinli. Yani hala benzinli arabalar revaçta. Ama hibrit de artıyor, yüzde 31,6. Elektrikli ise yüzde 17,8. Dizel iyice düşmüş yüzde 7,8. LPG ise yüzde 1. Yani millet hibrit ve elektrikliye yöneliyor. Yakıt fiyatlarından bıkmış olacaklar.
Motor hacmine bakalım şimdi. En çok tercih edilen 1300 ve altı silindir hacimli arabalar. Yüzde 32,6. Yani vatandaş küçük motorlu, vergisi düşük arabaları seçiyor. 1401-1500 arası yüzde 16, 1501-1600 arası yüzde 14,3. Yani orta sınıf arabalar popüler.
Renk konusuna gelince… İnanır mısınız, arabaların yüzde 41,8’i gri. Yani nerdeyse yarısı. Beyaz yüzde 25,7, siyah yüzde 11,9. Mavi yüzde 9,8, yeşil yüzde 5,6. Kırmızı bile sadece yüzde 3,2. Yani Türkiye’de herkes gri araba alıyor. Ne sıkıcı bir durum değil mi? Ama nedeni belli, gri araba ikinci elde daha kolay satılıyor.
Haziran ayında toplam 941 bin 964 taşıtın devri yapılmış. Yani ikinci el piyasası da hareketli. Bunların yüzde 64,6’sı otomobil. Yani insanlar arabasını satıyor, yenisini alıyor. Ama alacak araba mı var? İşte orası muamma.
Şimdi özet geçeyim. Renault zirvede, Hyundai takip ediyor, TOGG ise yüzde 2,8 ile ilk 15’te. Chery yüzde 3,6 ile dokuzuncu. Yani Çinliler geliyor, TOGG da yerini koruyor. Ama asıl soru şu: Bu gidişle TOGG önümüzdeki aylarda daha da yükselecek mi? Yoksa Chery mi öne geçecek? Bakalım göreceğiz. Gelişmeleri takip ediyoruz.
Kaynak: Orijinal Haber
